Automatski popravljen DSG menjac

Proces popravke i ponovne proizvodnje fokusira se na osnovni mehanički integritet serije 12JS, osiguravajući da zupci zupčanika, sinkroni i hidraulični aktuatori ispunjavaju originalne tvorničke tolerancije. Korištenjem specijaliziranog mjenjača s direktnim mijenjanjem automatskog mjenjača, operateri mogu održavati specifične krivulje momenta potrebne za dugolinijske logistike i rudarske operacije bez visokih troškova potpuno nove tvorničke jedinice.

Prednosti

● 12-brzinski kapacitet visokog obrtnog momenta

Modeli 12JS160T/180T/200T su napravljeni da izdrže veliki obrtni moment motora od 11L do 13L, sprečavajući proklizavanje zupčanika ili pregrijavanje pod punim opterećenjem.

● Rapid Shift Response

Dizajn sa dvostrukim kvačilom omogućava brže uključenje stepena prenosa u poređenju sa standardnim ručnim menjačem, što smanjuje habanje kvačila i poboljšava efikasnost ubrzanja na strmim nagibima.

● OEM kompatibilnost montaže

Ovi automatski popravljeni DSG mjenjači koriste standardne Shaanxi i MAN uzorke kućišta zvona i utore izlaznog vratila. Ovo osigurava pričvršćivanje vijaka prijenosa direktno na motor i pogonsko vratilo bez potrebe za prilagođenim adapterima ili modifikacijama.

● Kalibrirana hidraulična kontrola

Unutrašnje tijelo ventila i solenoidi su testirani kako bi se osiguralo da logika mjenjača odgovara originalnoj ECU motora, sprečavajući "lov na zupčanike" i osiguravajući glatku isporuku obrtnog momenta pri niskim okretajima.

● Provjerena mehanička izdržljivost

Svaka popravljena jedinica se podvrgava testiranju opterećenja kako bi se potvrdio strukturalni integritet kućišta i precizno poravnanje kontra vratila, osiguravajući da mjenjač može izdržati stalna okruženja sa visokim vibracijama.

Šta je automatski popravljeni DSG mjenjač?

Automatski popravljeni DSG mjenjač je mjenjač s dvostrukim kvačilom koji automatizira proces mijenjanja brzina teškog ručnog mjenjača sa 12 brzina. Koristi jedno kvačilo za neparne setove brzina, a drugo za parne setove brzina, omogućavajući mjenjaču da uključi sljedeću brzinu dok je prethodni još pod opterećenjem. Primjena proizvoda Ovaj prijenos je primarni zamjenski dio za teške kamione opremljene Shaanxi, MAN ili Foton pogonima. Posebno se koristi u modelima od 371 KS do 540 KS (kao što su HOWO T7H i C7H) koji rade u logistici, infrastrukturi i transportu teških tereta gdje su potrebni visokofrekventni prijenosi i teški kapacitet vuče.

FAQ

P: Po čemu se razlikuju modeli 160T, 180T i 200T?

O: Brojevi predstavljaju maksimalni kapacitet ulaznog momenta (npr. 1600 Nm, 1800 Nm i 2000 Nm). Odabir ispravnog modela ovisi o konjskim snagama vašeg motora i ukupnoj težini tereta koji namjeravate vući.

P: Da li je ovaj prijenos kompatibilan sa HOWO T7H serijom?

O: Da, ove 12-brzinske jedinice su standardna konfiguracija za mnoge modele T7H i C7H koji koriste MAN ili Sinotruk motore. Preporučujemo da provjerite broj žljebova na vašem ulaznom vratilu kako biste potvrdili tačno podudaranje.

P: Da li popravljena jedinica uključuje unutrašnju elektroniku?

O: Automatski mjenjač sklopa DSG mjenjača dolazi s integriranom kontrolnom jedinicom i solenoidima koji su već instalirani i testirani, što omogućava "plug-and-play" instalaciju sa postojećim kabelskim snopom vozila.

Specifikacija proizvoda