Curenje ulja je uobičajena glavobolja za vozače kamiona.
1.Miris:Kada je motor vruć, parkirajte kamion na mirnom mjestu i njuškajte oko rezervoara za gorivo u potrazi za isparenjima plina.
2. Pogled:Provjerite dno i stranice rezervoara za gorivo da li ima mrlja od ulja.
filterAko vidite sumnjivo područje, dodirnite ga.
Imajte na umu da malo ulja oko motora nije uvijek curenje. čepovi za odvodili filteri, oštećeni vodovi hladnjaka ulja, ili rupe u uljnom koritu ilifilterKada je motor vruć, parkirajte kamion na mirnom mjestu i njuškajte oko rezervoara za gorivo u potrazi za isparenjima plina.
1. Loše brtve:Zaptivke spajaju dijelove kako bi se spriječilo curenje.
2. Labavi orasi:Labav čep za ispuštanje ulja je recept za gubitak ulja.
3. Problemi sa uljnim brtvama:Zaptivke i O-prstenovi mogu procuriti ako su nepravilno postavljeni, ako zaptivka nije centrirana ili ako guma zastari i izgubi svoju fleksibilnost.
1. Održavajte brtve:Budite oprezni pri rukovanju brtvama spojeva cijevi.
2. Ulje za kontrolno čvorište:Previše masti u glavčini točka, loše zaptivke, pregrijavanje od kočenja i labave matice osovine mogu uzrokovati curenje ulja iz glavčine.
3. Kontrolni ventili:Ako se jednosmjerni ventil ili ventil za ventilaciju začepe, tlak se povećava unutar spremnika.
Također, ako vidite talog na motoru i ne možete pronaći izvor, pokušajte koristiti gušće ulje.